Велосипед брендтеріне арналған су өткізбейтін велосипед сөмкелерін өндіруші

Sealock компаниясы үйде дәнекерленген және тігілген конструкциясы бар Қытай мен Вьетнамдағы зауыттардан велосипед брендтеріне, велосипед қаптамаларына арналған жапсырмаларға және OEM бағдарламаларына арналған су өткізбейтін велосипед сөмкелерін шығарады. Велосипед жүгі басқа ешбір көлік санатындағы шектеулермен реттеледі: әрбір граммды шабандоз сезінеді, ал қозғалатын сөмке велосипедті басқару әдісін өзгертеді. Мотоцикл жүгі жылу мен қозғалтқыштың діріліне қарсы жасалған жерде, велосипед сөмкелері тербеліске, саңылауға және салмақты орналастыруға қарсы жасалған - және осы үшеуі диапазон сәтті болатынын шешеді.

1. Компания және шарттар

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) KAILAS, OSPREY, Helly Hansen және CHUMS сияқты халықаралық сыртқы және велоспорт брендтері үшін 20 жылдан астам су өткізбейтін сөмкелер жасап келеді.

• Құралдар:Дунгуан, Қытай | Хошимин қаласы, Вьетнам — шығу тегі кез келген үлгіде қолжетімді
• Өндіріс:27,12 МГц жоғары жиілікті дәнекерлеу және бір өндірістік қабаттағы жеке цехтар ретінде өнеркәсіптік тігу.
• MOQ:Бір үлгіге 300 дана |Үлгілер:7–15 күн |Жаппай:30-45 күн
• Сертификаттар:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Әр позиция әртүрлі жүкті көтереді

Велосипедке арналған сөмке дизайнының айқындаушы принципі мынада: велосипедтің позициялары бір-бірімен алмастырылмайтын сақтау көлемі емес — олардың әрқайсысы жүктің әртүрлі түріне сәйкес келеді және мұны дұрыс қабылдамау жүктелген велосипед тұтқасын нашар етеді:

Сурет	Үлгі	Сыйымдылығы	Материал	Монтаждау / мүмкіндіктер	Өнім беті
	SL-K022 седла сөмкесі	10–14л	420D TPU + 600D TPU арматурасы	Орындық рельстері + орындық тірегі · орама үсті · IPX6–7 · UTX/Duraflex ілмектері · 50 × 18 × 16 см, 12 л	Көру
	SL-K060B тұтқаға арналған сөмке	7л	TPU	Тауға және жолға арналған кабинаның тірегі · қара, сұр	Көру
	Жоғарғы түтік жақтау сөмкесі	0,8л · 80 г	800D TPU	Үш реттелетін белдік, екеуі үстіңгі түтікте және біреуі бас түтікте · су өткізбейтін сыдырма · жаңбыр мен спрейден қорғаныс	Көру
	SL-K089-A Жақтау сөмкесі	Спецификацияға	600D TPU	Жоғарғы түтік бекіткіші · өлшемдері сатып алушының ерекшелігіне сәйкес кесілген · қара, сұр, әскер жасыл, қоңыр	Көру
	SL-K088-A Орындық сөмкесі	20 × 9,5 × 5 см	600D TPU	Түтікке, құралдарға, кілттерге және әмиянға арналған ер-тұрманның асты	Көру
	K055 Орындық астындағы сөмке	22,5 × 10,5 × 7 см	600D TPU	Ершік астындағы тасымалдау · қара · BSCI / ISO	Көру
	SL-K1102-A құйрықты сөмке	30 × 17,5 × 56 см	Қапталған су өткізбейтін мата	Жол жүру және гастрольдік сапарға арналған артқы тірек тірегі · MOQ 500 дана	Көру
	SL-E980 рюкзак	22л	600D TPU ламинат	Ролл-топ · IPX6 · алынбалы 15,6 дюймдік ноутбук жеңі · 3D EVA ауа ағыны кері · 48 × 30 × 15 см · 0,95 кг	Көру
	SL-E144 Велосипед рюкзактары	15л	TPU	Қалқымалы желдетілетін арқа · IPX6 · 27 × 18 × 50 см · 0,85 кг	Көру
	SL-E216 рюкзак	20л	420D TPU ламинат	IPX6 · су өткізбейтін алдыңғы қалта · EVA ауа торлы артқы · шағылыстырғыш · 0,8 кг	Көру
	Қара және сұр түсті TPU рюкзак	8л	TPU	HF дәнекерленген тігістер · су өткізбейтін ішкі қалта · 29 × 7 × 42 см · MOQ 500 дана	Көру

Бренд үшін бұл коммерциялық тұрғыдан маңызды: позициялар айналасында құрылған ауқым бәсекелес SKU емес, жүйені бір тұтынушыға сатады және позициялар алмастырушы емес, бір-бірін шын мәнінде толықтырады.

1-сурет: Ауыр тығыз заттарды рамалық сөмкеге, жеңіл көлемді заттарды руль сөмкесіне, қысылатын жұмсақ заттарды орындық сөмкеге және оңай қол жеткізуге болатын заттарды үстіңгі түтікке салыңыз — дұрыс емес орындарда оралған жағдайда, велосипед нашар ұстайды.

3. Тербеліс – категорияның анықтайтын сәтсіздігі

Нашар құрастырылған орындық топтамалары өрескел рельефте екі жаққа теңселеді, бұл шабандоздың тепе-теңдігін бұзады және оларды ұстап тұруы керек бекіту нүктелерін біртіндеп киеді. Техникалық рельефте ауысатын сөмке жай ғана тітіркендіргіш емес, ол жүруді қиындатады және болжамды азайтады, сондықтан монтаждау сапасы көптеген сөмке санаттарына қарағанда маңызды өнімді арзандан әлдеқайда айқынырақ ажыратады.

Инженерлік жауаптар дәнекерленгеннен гөрі құрылымдық және негізінен тігілген:

• Ішкі қатайтқыштар немесе тербеліске қарсы қалқандарсөмкенің жүктеме кезінде деформациялануын және тербелісін тоқтататын.
• Жоғарғы және төменгі тұрақтандыру элементтеріорындық тірегінде және седла рельстерінде, сондықтан сөмке бір жерден ілулі емес, екі нүктеде орналасқан.
• Бірнеше қысу және тұрақтандырғыш белдіктер— тербеліссіз деп сыналатын сөмкелер әдетте екі емес, бірнеше белдіктерді пайдаланады, жүкті қатты массаға айналдырады.
• Шектеуді шектейтін пішін, жүкті артқа қарай ұзартпай, орындық тірекке жақын ұстаңыз.

Ассортименттегі велосипедке арналған сөмке осы логикаға негізделген — 420D TPU ламинатталған нейлон корпусы және 600D TPU арматуралық панелі бар 10-14 литр, UTX немесе Duraflex ілгектеріндегі жоғары берік нейлон тоқыма, орындық рельстеріне де, орындық тіреуішіне де орнатылады, сол жақта қысылған орындық тіректері жабылады. бос. 12 л-де оның өлшемі 50 × 18 × 16 см, бұл көптеген жақтауларда шинадан аулақ болу үшін асып кетуді жеткілікті қысқа етіп сақтайды.

Роликті конструкция бұл жерде ерекше орын алады, себебі көбірек айналдыру дыбыстың төмендеуімен қаптаманы қатайтады, бұл нұсқаулықта көрсетілген.Неліктен су өткізбейтін қоймада роликтер басым болады.

4. Жақсы жүйе тыныш

Велосипед багажының ең пайдалы жалғыз сынағы - оның шу шығаратыны. Сықырлайтын, ысқылайтын немесе тербелетін қондырғы шабандозды бірте-бірте жоспарланғаннан аз тасымалдауға көндіреді, бұл ештеңе бұзылмаса да дизайндағы сәтсіздік болып табылады. Үш тазарту мәселесі оның көп бөлігін тудырады және үшеуі де пайдаланушы қателерінен гөрі спецификация мәселелері болып табылады:

• Шинаны ысқылау.Орындық қаптамалары артқы шинаны толық қысу кезінде тазалауы керек, тек суспензия жабылған кезде ғана емес - жол жақтауларындағы тар шиналар саңылаулары сәйкес келетін нәрсені шектейді, сондықтан диапазонға үлкен опциямен қатар жұқа опция қажет.
• Кабельдің кабинада ілінуі.Тұтқаны сөмкелер тежегіш пен беріліс кабельдерінен аулақ болуы керек және сорғыштар мен тамшыларда қолдар үшін орын қалдыруы керек.
• Жақтаудың үйкеліс аймақтары.Бояуды кесіп өтетін белдіктерге қорғаныс тірегі қажет, ал рамалық қап панельдері жалпы тіктөртбұрыштарға емес, негізгі үшбұрышқа пішіндеуді қажет етеді.

Жақтаудың геометриясы өте кең ауқымда өзгеретіндіктен, тапсырысты әзірлеу де осы жерде өз орнын табады: брендтің өз өлшемдеріне сәйкес кесілген рамалық қапшық әмбебап саңылаулар мен үйкеліс жерлеріне сәйкес келеді.

5. Access Cadence шағын сөмкелерді шешеді

Шыдамдылық пен қиыршық тас шабандоздар он бес-жиырма бес минут сайын тамаққа немесе телефонға қол созады, және әр уақытта тоқтап тұруға болмайды. Бұл жалғыз мінез-құлық фактісі, неге жоғарғы түтік және ықшам руль сөмкелері үлкеніректердің шағын нұсқалары ретінде емес, жеке санат ретінде бар. Олардың техникалық талаптары әртүрлі: қозғалу кезінде бір қолмен жұмыс істеу, қараусыз ашық немесе жабылатын қақпақ, қол тигізгенде сөмке құлап кетпейтіндей қатты жақтары және ішіндегі қуат банкінен бас блокты зарядтауға арналған кабельдік порт.

6. Жүйені пәнге сәйкестендіріңіз

Тасымалданатын жалпы салмақ пайдалану бойынша айтарлықтай өзгереді және ол велосипедтерді орау жүйесі немесе тіреуіш жүйесі дұрыс жауап екенін анықтайды:

• Төзімділік жол жүру— шамамен 1-2,5 кг. Орналастыру әлі де маңызды, өйткені жылдамдықтар жоғарырақ және рульді түзету жиірек.
• Жарыс стиліндегі велосипедпен жүру— жақтау, ер-тұрман және ықшам руль сөмкесі, жалпы салмағы 4–8 кг. Тұрақтылық басымдыққа ие.
• Гастрольдік сапар— 6–15 кг және одан жоғары, мұнда сөрелер мен тостағандар үйінділер үшін анағұрлым болжамды шешім болады, ал жақтау қоймасы әлі де тығыз заттарды сақтайды.

Алғашқы екеуін велосипедпен қаптау жүйесімен, ал үшіншісін паньер стиліндегі багажы бар бренд бір желі екіншісін жемей-ақ бүкіл нарыққа қызмет етеді.

2-сурет: Ішкі арматура, қос нүктелі бекіту және ұзарту бақылауы - отырғыш сөмкесін шайқамай тұрақты ұстаудың үш негізгі шарасы; руль сөмкесі кабельді бағыттаудан және қолдың орналасуынан аулақ болуы керек.

7. Құрылысы: дәнекерленген корпус, тігілген құрылым

Велосипед сөмкелері екі өндірістік пән үшін де айқын жағдай болып табылады. Жоғары жиілікті дәнекерлеу дымқыл доңғалақтың үстіне орнатылған дюймдік сөмкеден жаңбыр мен жол спрейін сақтайтын тығыздалған, саңылаусыз корпусты жасайды. Өнеркәсіптік тігін тігу оны орнында қалдыратын және әрекет ететін барлық нәрселерді жасайды: бау жүйелері мен Velcro бекіткіштері, ішкі қатайтқыштар мен қалқандар, күшейтілген бекіту якорьлері, сөмке жақтаумен жанасатын қорғаныш тірек панельдері және велосипед рюкзактарындағы белдіктер. Sealock екеуі де бір өндіріс қабатында бөлек цех ретінде жұмыс істейді, сондықтан сөмке қосалқы мердігер емес, бір нысанның ішінде олардың арасында қозғалады.

Төмен салмақ, суық икемділік және тозуға төзімділік тепе-теңдігі үшін материалды таңдау TPU ламинатталған маталарға арналған, сөмке жақтаумен немесе жерге тиетін жерде ауыр маталар бар. Кеңірек салыстыру мақалада көрсетілгенTPU материал нұсқаулығы.

Өнім көшірмесінде бір ерекшелік: шағын жақтау, үстіңгі түтік және астыңғы сөмкелер суға батыруға емес, жаңбыр мен жолға спрей үшін жасалған — 800D TPU ішіндегі 0,8 л жоғарғы түтік қапшығы сызаттарға төзімді және ауа-райына қарсы тығыздалған, бірақ су астында қалмауы керек. Үлкенірек седлалар мен велосипед рюкзактары жоғары рейтингтерге ие. Әрқайсысын өзінің нақты деңгейінде маркетинг - қайтаруды төмендететін нәрсе.

8. Велосипед алаңы

Басымдық емес, түрі бойынша ұйымдастырылған модельдер:

Сурет	Үлгі	Сыйымдылығы	Материал	Монтаждау / мүмкіндіктер	Өнім беті
	SL-K022 седла сөмкесі	10–14л	420D TPU + 600D TPU арматурасы	Орындық рельстері + орындық тірегі · орама үсті · IPX6–7 · UTX/Duraflex ілмектері · 50 × 18 × 16 см, 12 л	Көру
	SL-K060B тұтқаға арналған сөмке	7л	TPU	Тауға және жолға арналған кабинаның тірегі · қара, сұр	Көру
	Жоғарғы түтік жақтау сөмкесі	0,8л · 80 г	800D TPU	Үш реттелетін белдік, екеуі үстіңгі түтікте және біреуі бас түтікте · су өткізбейтін сыдырма · жаңбыр мен спрейден қорғаныс	Көру
	SL-K089-A Жақтау сөмкесі	Спецификацияға	600D TPU	Жоғарғы түтік бекіткіші · өлшемдері сатып алушының ерекшелігіне сәйкес кесілген · қара, сұр, әскер жасыл, қоңыр	Көру
	SL-K088-A Орындық сөмкесі	20 × 9,5 × 5 см	600D TPU	Түтікке, құралдарға, кілттерге және әмиянға арналған ер-тұрманның асты	Көру
	K055 Орындық астындағы сөмке	22,5 × 10,5 × 7 см	600D TPU	Ершік астындағы тасымалдау · қара · BSCI / ISO	Көру
	SL-K1102-A құйрықты сөмке	30 × 17,5 × 56 см	Қапталған су өткізбейтін мата	Жол жүру және гастрольдік сапарға арналған артқы тірек тірегі · MOQ 500 дана	Көру
	SL-E980 рюкзак	22л	600D TPU ламинат	Ролл-топ · IPX6 · алынбалы 15,6 дюймдік ноутбук жеңі · 3D EVA ауа ағыны кері · 48 × 30 × 15 см · 0,95 кг	Көру
	SL-E144 Велосипед рюкзактары	15л	TPU	Қалқымалы желдетілетін арқа · IPX6 · 27 × 18 × 50 см · 0,85 кг	Көру
	SL-E216 рюкзак	20л	420D TPU ламинат	IPX6 · су өткізбейтін алдыңғы қалта · EVA ауа торлы артқы · шағылыстырғыш · 0,8 кг	Көру
	Қара және сұр түсті TPU рюкзак	8л	TPU	HF дәнекерленген тігістер · су өткізбейтін ішкі қалта · 29 × 7 × 42 см · MOQ 500 дана	Көру

Толық санаттар астында отырадысу өткізбейтін сөмкелер, құрғақ рюкзактар, жәнеқұрғақ сөмкелер. Теңшеу ауқымы нұсқаулықта қамтылғанарнайы құрғақ сөмкелер, және нұсқаулықта велосипедпен жүруге арналған рюкзактарға арналған әбзелдерді құрастырусу өткізбейтін рюкзак OEM жобалары.

9. OEM ауқымы

Велосипед бағдарламасы логотип пен түстен басқа, белгіленген жақтау өлшемдеріне кесілген сыйымдылық пен пішінді, белдіктерді санау және жылдам босату жүйелерін қоса, монтаждау архитектурасын, ішкі қатайтқышты және серпілуге қарсы конструкцияны, шиналар мен кабельді тазарту геометриясын, орамнан тығыздалған найзағайға дейін жабу түрін, мата мен инсфераны, рамалық контактілерді қорғау панелін, раманың контактілерінің қондырмаларын, шағылыстыратын панельдерді, кабельдік қондырмаларды, т.б. орау. Эскиз, үлгі немесе мақсатты спецификациядан кешенді әзірлеуге қолдау көрсетіледі; жаңа геометрияларға дәнекерленген құрамдас бөліктер үшін жеке өңделген штамптар қажет, олар бөлек келтірілген және сынама алу алдында құрастырылған.

10. Сапаны бақылау

Әрбір топтама кіріс матаға, найзағайларға, ілгектер мен ілгектерге IQC жүргізеді; Дәнекерленген жіктердегі IPQC, тігістің тығыздығы мен тартылуы және процестегі монтаждау нүктесінің құрылысы, соның ішінде іске қосу кезінде үлгі дәнекерленген тігістердегі қабыршақтану сынақтары; және AQL сынамасы бар OQC, пакеттік батыру сынағы және қол қойылған алтын үлгісін салыстыру. 1500 циклден астам жүкті айналдыру монтаждау белдіктерін, якорьлерді және тұтқаларды - діріл мен велосипедке шабуыл жасайтын нүктелерді - созылу және байланыстыру күші, тұз бүріккіші, үйкеліске төзімділік, түс беріктігі және түс айырмашылығына бағытталған. Тұтынушыны толық тексеру процедурасын - қораптан шығару, вакуумды алу, 24 сағаттық статикалық демалыс және ауаның ағып кетуін анықтау - SGS немесе QIMA инспекциясы қол жетімді болған кезде соңына дейін куәландырылуы мүмкін. Стандарттар тармағында көрсетілгенсу өткізбейтін өндірістің сапасын бақылау стандарттары.

11. Жиі қойылатын сұрақтар

С: Неліктен бір сөмке дизайны велосипедтегі әрбір позицияға қызмет ете алмайды?
A: Әрбір позиция жүктің әртүрлі түріне сәйкес келетіндіктен. Жақтау сөмкелері тығыз салмақты төмен және орталық, руль сөмкелері жеңіл көлемді заттарды алады, себебі массасы рульге әсер етеді, ал ер-тұрмандар қысылатын жұмсақ заттарды алады, өйткені орталықтың артындағы тығыз салмақ теңселуді тудырады. Позициялар айналасында құрылған ауқым жүйе ретінде сатылады.

С: Орындық топтамасының ауытқуына не себеп болады және ол қалай жасалады?
A: Тығыз мазмұн плюс бір нүктелі орнату және артқа қарай ілу. Бекітулер құрылымдық болып табылады: ішкі қатайтқыштар немесе тербеліске қарсы қалқандар, седлалардың рельстеріне де, отырғыштың тірегіне де орнатылады, екі емес, бірнеше қысқыш белдіктер және артқа созылғаннан гөрі жүкті жақын ұстайтын пішін.

С: Клиренс шынымен қаншалықты маңызды?
A: Өнімнің пайдалануға жарамдылығын анықтау үшін жеткілікті. Орындық қаптамалары шинаны толық суспензия қысу кезінде босатуы керек, руль сөмкелері кабельдерді тазартып, қолдың орнын бос қалдыруы керек, ал жақтауды кесіп өтетін белдіктер қорғаныс тірегін қажет етеді. Тар шиналар саңылаулары бар жол жақтаулары стандартты емес, жұқа нұсқаны қажет етеді.

С: Неліктен шағын үстіңгі түтік пен руль сөмкелері бөлек өңдеуді қажет етеді?
Ж: Өйткені олар сыйымдылыққа емес, қол жеткізу каденсіне жауап береді. Шабандоздар әрбір он бес-жиырма бес минут сайын тамаққа немесе телефонға қол созады және әр уақытта тоқтамайды, сондықтан бұл сөмкелер қозғалу кезінде бір қолмен жұмыс істеуді, құлап кетпейтіндей қатты жақтарын және жиі зарядтауға арналған кабельдік портты қажет етеді.

С: Бұл дәнекерленген немесе тігілген бе?
Ж: Екеуі де, бөлу әдейі. Дәнекерлеу жаңбыр мен шинаның спрейінен сақтайтын тығыздалған корпусты жасайды; тігу белдік жүйелерін, қатайтқыштарды, қалқаларды, күшейтілген анкерлерді және жақтауды қорғау панельдерін жасайды. Екеуі де бір өндіріс қабатында жеке цех ретінде үйде жұмыс істейді.

С: Жақтау сөмкелерін өзіміздің жақтаудың геометриясына кесуге бола ма?
Жауап: Иә, және осы санатта арнайы әзірлемелер ең көп төлейтін жер. Жақтау үшбұрыштары әртүрлі, сондықтан брендтің өз өлшемдеріне сәйкес кесілген сөмке әмбебап сөмкенің саңылаулары мен ысқылауына сәйкес келеді - бұл өз аксессуарларын сататын велосипед бренді үшін шынайы дифференциатор.

Велосипедпен жүру алаңы ұсынысын сұраңыз

Жақтауға арнайы әзірлеу, монтаждық архитектура, үлгілер немесе толық OEM ұсынысы үшін,сұрау жіберу. Sealock 24 сағат ішінде Дунгуаннан, Қытайдан немесе Хошимин қаласынан, Вьетнамнан өнім алу арқылы сатып алу туралы сұрауларға жауап береді.